х для
  повседневного потребления, окажется ниже уровня потребления, а цены на них
  будут продолжать расти... Конечным итогом неправильного перемещения оборотного
  капитала Страны будет значительная его нехватка, которая проявится в высокой
  ставке процента." (Там же, с. 127--128).]
  В какой-то степени Уилсон недопонимал, каким именно образом общество тратит
  свой доход для возмещения основного и оборотного капитала, а также как все эти
  факторы связаны с размерами фонда, служащего для оплаты труда. Уилсон полагал,
  что основной капитала никогда не возмещается прямо из доходов общества.
  Особенно удивительно, что именно банковская школа первой поддержала идею о
  том, что причиной бумов и депрессий является перепроизводство основного
  капитала. [Ведя речь о развитии железных дорог и превращении в связи с этим
  оборотного капитала в основной, Уилсон говорит, что "первым результатом этого
  процесса станет нехватка свободного капитала с соответствующим ростом
  процентной ставки; затем наступит дефицит товаров для потребления, в
  результате чего спрос на них возрастет, а капитал, вместо того, чтобы
  переместиться в другую сферу, получит еще большие стимулы остаться в старой."
  Неизбежным выводом из вышесказанного должен был стать отказ от строительства
  львиной доли железнодорожной сети (там же, с. 18).] Схожей точки зрения
  придерживался и Бонами Прайс (Bonamy Price). Мы еще вернемся к этой теории,
  когда будем обсуждать вклад в дискуссию, который был сделан Хорном (Нот) во
  Франции. Как бы то ни было, банковская школа, конечно, не считала основной
  причиной