ут ездить медленнее, будут меньше по размерам, придется сделать что-то, чтобы уменьшить шум и количество дыма, иначе эти "сморкающиеся хулиганы" пораспугают всех наших лошадей. Но зато можно представить себе, как они будут бегать по улицам наших городов, по дорогам сельской местности. Такие дорожные локомотивы будут стоить дешевле, не придется укладывать мили стальных рельсов от Джон О'Гротса до Лендс-энда. <Джон О'Гротс - самая северная точка о-ва Великобритания, Лендс-энд - его самая южная точка.> И то еще что, прежде чем войти в этот омнибус, я заметил маленькую дверку с табличкой "вода". А потом увидел всякие тяжи, руль и все такое и тут же понял, что эта повозка ездит без лошадей, а с помощью пара. Я прав?
   Дверца в корпусе автобуса, как было известно Сэму, была местом, через которое происходило пополнение запасов воды в баках туалета и камбуза. Но он тут же понял, что объяснять это англичанину из девятнадцатого века - дело дохлое.
   - Это иной технологический процесс, - ответил он.
   - Внутреннее сгорание, - объяснил Райан, которому уже давно хотелось принять участие в разговоре.
   - Внутреннее сгорание... оно... как это... о'кей? - Достопочтенный Томас расплылся от удовольствия, что может воспользоваться этой идиомой из двадцатого века.
   Сэм улыбнулся и кивнул.
   - Работает очень даже о'кей. - Он пошел еще дальше и, так сказать, на пальцах объяснил принцип действия дизельного двигателя, хотя Карлу Фредерику Бенцу <Бенц Карл Фредерик (1844-1929) - создатель первого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (1885).> потребуется еще двадцать-лет, чтобы построить первый в мире мотор внутреннего сгорания. Поглядев в окно, Сэм увидел, как Джад ведет около двух десятков мужчин и женщин в лес на поиски Николь. Он знал, что должен быть среди них. Но прибытие Томаса создало проблему, состоящую из целой вереницы