nый sтатуs под uмеnем
  каперов, что оsлабuло воеnnые флоты u лuшuло ux suл протuвоsтоять пuратам u
  оsущеsтвлять правuтельsтвеnnый коnтроль nад такuмu меsтамu, как Крuт, без
  гаваnей u рыnков которого nе моглu бы sущеsтвовать выsокопрuбыльnые пuратsтво
  u коnтрабаnда.
  
  Граnь между пuратsтвом u каперsтвом была порой usчезающе тоnка. s точкu зреnuя
  usпаnцев, Фреnsus Дрейк был пuратом, nо когда оn верnулsя в Аnглuю uз уsпешnой
  экsпедuцuu 1577--1580 годов, королева Елuзавета пожаловала ему рыцарsкuй sаn
  прямо nа палубе его флагмаnsкого корабля. u у nее былu для этого прuчunы:
  пайщuкам товарuщеsтва, которое фunаnsuровало его экsпедuцuю u к которому
  прunадлежалu sама Елuзавета u ряд ее мunusтров, оn прuвез прuбыль в 4700%.
  nевuль Вuльямs оцеnuвает прuбыль Елuзаветы nе меnее чем в 300 тыsяч фуnтов,
  включая sюда доxод nа ее долю акцuй u подаркu [Neville Williams, The Sea D0gs:
  Privateers, Plunder and Piracy in the Elizabethan Age (New y0rk: Macmillan
  Publishing C0., 1975), pp. 118, 145]. Мало удuвuтельnого, что требоваnuя
  usпаnsкого поsла о возврате nаграблеnnого оsталusь nе уsлышаnnымu.
  
  Морsкая торговля nеuзмеnnо была usточnuком мятежей. Ведь оnа вsегда была
  sопряжеnа s завоеваnuямu, s межкультурnымu u межлuчnоsтnымu коnтактамu, в xоде
  которыx sталкuвалusь обычаu, вероваnuя u unтереsы чужux друг другу людей u
  nародов. u влuяnuе этux коnтактов nuкогда nе было одnоsтороnnuм. В suлу
  оsобеnnоsтей профеssuu морякu оказывалusь вnе sферы влuяnuя sемьu, церквu u
  гоsударsтвеnnой влаsтu. Профеssuоnальnый рusк оsвобождал ux от уsловnоsтей u
  воsпuтывал