орт".
  Чересчур громкое название для аэропорта, который обслуживает ежедневно
  несколько захудалых рейсов из Бостона и местные перевозки в Огасту из
  Портленда. Как бы то ни было, надо отметить, что воздушное сообщение
  действительно возросло, и к 1983 году БИА обзавелся внушительным парком
  самолетов. Помимо обслуживания двух коммерческих авиалиний, он так же
  заправлял множество международных грузовых рейсов, и, в конце концов,
  оправдал свое громкое имя.
   В начале семидесятых коммерческие авиалинии в основном обходили Хэвен
  стороной. Но пилоты и навигаторы регулярно принимали сообщения из
  Квадрата-3, так была закодирована местность, включавшая в себя почти весь
  Хэвен, весь Альвион, ну и район Китайских озер. Здесь частенько собиралась
  густая облачность, известная как "кукурузные хлопья", "туманность",
  "кисель", или еще живописнее, как например "хоровод призраков". Короче
  говоря, "Квадрат-3" стал Бермудским Треугольником местного значения. Компасы
  зашкаливало. Случалось, из-за перебоев с электричеством, подводило
  оборудование.
   В 1973 году самолет "Дельта", направлявшийся в Бостон, потерял управление
  и чуть было не столкнулся с другим, направлявшимся из Лондона в Чикаго.
  Что-то случилось с напитками на обоих самолетах, они словно взбесились.
  Стюардесса обварилась горячим кофе. Никто, кроме экипажа, не понял, как
  близко к гибели они находились. Второй пилот на "Дельте"