сдал кассу!"
   Это маленькое мошенничество скорее забавляло, чем вызывало гнев.
  Каждый раз он пытался проделать эту штуку и со мной. И каждый раз я
  говорил: как удачно, я подожду здесь в тенечке, пока у вас не появится
  сдача. Я запыхался, пока поднимался на холм и буду только рад передохнуть.
  Каждый раз он говорил мне, что на такси еждить гораздо удобнее и быстрее.
  И каждый раз я беспечно возражал, что чрезвычайно люблю пешие прогулки.
  Тогда он начинал рыться по всем карманам и с неизменным радостным
  изумлением извлекал на свет Божий пресловутые пятьдесят центов и
  протягивал мне со словами: "Вот ведь, оказывается они у меня были, просто
  завалились за подкладку!"
   Итак, каждое утро я совершал маленькое путешествие в кабинке канатной
  дороги. Кабинка была - единственная на весь фуникулер, своеобразный
  мини-трамвайчик с скругленными углами, девять футов в длину, пять в ширину
  и семь - в высоту. Она выкрашена в темно-бордовый цвет с двумя золотыми
  горизонтальными полосками. К канату кабинка крепилась сложным
  переплетением троса, отдаленно напоминающим маленькую нефтяную вышку.
  Сооружение было еще пяти футов длиной - вот почему станция располагалась
  так высоко на холме. Вся система приводилась в движение при помощи
  колесиков и тормоза, прочно закрепленных на тросе. Два больших скользящих
  колеса растягивали трос, как растягивают между пальцами бечевку дети,
  когда играют "в веревочку", только здесь "бечевка"