зительно туда, где скрылась Гуля.
   - Почти на траверсе у нас был довольно-таки свежий ветер, на котором
  мы вышли из порта. У меня не было ни секунды времени, что-бы включить
  двигатели и маневрировать. Черт, ну ты же понимаешь, что это было такое:
  человек за бортом среди ночи, да еще при хорошем ветре в снастях! Но я все
  же развернул "Лань" и умудрился как-то заставить ее намертво встать у того
  места, где исчезла Гуля. Это давало мне некоторое время на поиски, но ты
  знаешь, что ни одна яхта не будет стоять смирно на одном месте без якорей.
   Раз или два во время этих манипуляций я стрелял в воздух. Я пытался
  кричать, но любой крик терялся в плеске волн, ветре и скрипе. Наконей я
  разглядел на воде белый спасательный круг, но все еще не мог определить,
  есть ли рядом с ним Гуля или нет. Тем временем "Лань" разворачивало против
  ветра, она перестала слушаться руля. Я помчался на нос, и после
  лихорадочных моих действий с линем яхта встала наконец почти по ветру. На
  волнах болтался, то появляясь, то исчезая, круг с уже обессилевшей Гулей.
  Страх за нее лишил меня всех остальных чувств, я механически, не
  задымываясь над тем, что и как надо сделать, четко провел поворот и
  поставил яхту почти вплотную к Гуле. Закрепив руль, я кунулся к трапу и
  выволок ее из воды, оцарапав ей колено о какую-то железку. Она еле дышала.
  Я смеялся и плакал одновременно. Ведь на самом деле у меня почти не было
  шансов найти ее!.. А знаешь, каково было мнение Гули обо