континентальных ракет, а сейчас ее приспособили и для подводных
  лодок, особенно атомных. Впрочем, мне незачем утруждаться, дайте только
  Уиллу зажать вас в угол, и он заговорит вас до смерти всякими
  деталями... - Он снова взглянул на точку на карте. Как вам наша
  скорость, док? Довольны?
   - Мне все еще трудно поверить, честно говоря, - сказал я.
   - Мы вышли из Холи-Лох немного раньше, чем я рассчитывал, - еще не
  было семи, - пояснил Свенсон. - Я собирался провести несколько коротких
  погружений, чтобы проверить рули, но этого не потребовалось. Хоть в
  носовой части и не хватает двенадцати торпед, корабль, вопреки моим
  опасениям, отлично слушается руля. Он настолько велик, что ему
  безразлично, если где-то убрать или добавить пару тонн. Поэтому мы сразу
  же и двинулись...
   Он остановился, чтобы взять у подошедшего матроса депешу, внимательно
  прочел ее, задумался. Потом дернул головой и отошел в дальний угол. Я
  последовал за ним. Он, по-прежнему без улыбки, глянул мне прямо в глаза.
   - Мне очень жаль, - сказал он. - Майор Холлиуэлл, начальник
  дрейфующей станции... Вчера вы сказали, что он ваш близкий друг?
   Во рту у меня пересохло. Я кивнул и взял у него депешу. Там было
  написано: "В 09.45 по Гринвичу британский траулер "Морнинг Стар", уже
  ловивший передачи дрейфующей станции "Зебра", получил оттуда еще одну
  радиограмму, отрывочную и трудную для расшифровки. В радиограмме
  сообщается,