ад.
   Мы отправились вниз. Свенсон заметил свое отражение на стеклянной
  шкале и покачал головой.
   - У них должно быть какое-то укрытие, - тихо сказал он. -Обязательно.
   Какой-то домик уцелел. Иначе они бы давно уже погибли ... - Он зашел
  в радиорубку. - Контакт еще есть?
   - Ага, - ответил Забринский. - То есть - то нет. Забавная штука.
   Обычно, если контакт пропадает, то уж насовсем. А этот парень каждый
  раз возвращается. Забавно.
   - Наверно, у него вообще уже нет батарей, - сказал я. - Наверно,
  работает только ручной генератор. Наверно, у них там ни у кого уже не
  хватает сил крутить его постоянно.
   - Может быть, - согласился Забринский. - Доложи капитану последнее
  сообщение, Керли.
   - "Не могу стать дорогу", - произнес Браун. - Вот так он передал.
   "Не могу стать дорогу"... По-моему, надо читать так: "Не могу ждать
  долго".
   Ничего другого нельзя придумать...
   Свенсон коротко взглянул на меня - и тут же отвел глаза. Кроме него,
  я никому не говорил, что начальник станции - мой брат, уверен, он тоже
  не проговорился. Он обратился к Брауну:
   - Сверьте с ними часы. Передайте, пусть посылают свои позывные по
  пять минут в начале каждого часа. Сообщите, что свяжемся с ними снова
  максимум через шесть часов, может, даже через четыре. Забринский, с
  какой точностью вы взяли пеленг?
   - Абсолютно точно, капитан. Я много раз проверил. Абсолютно уверен:
  строго ноль-сорок пять. Свенсон вышел в центральный пост.
   - Со