х поломок мы избежали, но и то, что происходило, доставляло
  нам массу неприятностей. То и дело приходилось удалять лед из диффузора
  карбюратора. Замерзало масло в картере рулевого механизма, часто приходилось
  пускать в ход паяльные лампы. Заедало щетки генератора, которые постоянно
  ломались. К счастью, запасных щеток было достаточно. Но больше всего хлопот
  доставлял нам радиатора Хотя мы защитили его фартуком, холод проникал через
  войлок, словно сквозь папиросную бумагу. Произошла, видно, деформация
  трубок, и радиатор дал течь. К трем часам выяснилось, что уровень
  охлаждающей жидкости опускается с устрашающей быстротой. Пришлось
  воспользоваться скудными запасами теплотворных подушек, которыми мы грели
  ноги больному старику. Я распорядился, чтобы воду из ведер, стоявших на
  камельке, применяли лишь для радиатора. Даже с помощью паяльных ламп не
  удавалось ускорить таяние переохлажденного снега. Вскоре вместо воды в
  горловину радиатора мы вынуждены были заливать снежное месиво, а потом
  просто запихивать туда снег. Ничего хорошего в этом не было. Но самое
  опасное было в другом. Антифриз становился все более разбавленным. Хотя у
  нас с собой была небольшая канистра с этиленгликолем, при каждой остановке
  содержимое ее заметно уменьшалось.
   Уже несколько часов мы обходились без впередсмотрящего, и его обязанности
  приходилось поочередно выполнять нам с Джекстроу, Зейгером и Корадзини. Из
  нас четверых лишь Джекстроу умудрился защитить