очной аэропорта, он выяснил о возможности быстро добраться в Тавой.
  Самолет отлетал в четыре утра на Рангун с остановками в нескольких
  городах, в том числе и в Тавое. Кристиана уверили, что в самолете всегда
  есть свободные места... Было двадцать два часа с минутами. Кристиан
  заказал по телефону ужин в номер, а сам отправился в душ, чтобы избавиться
  от запаха рыбы, который исходил от его одежды в результате пребывания на
  консервной фабрике.
   Потом у него останется время, чтобы поспать часа два-три.
   Старый ДС-4 дребезжал всеми частями. Иногда казалось, что все четыре
  мотора переставали вдруг работать. В салоне стояла невероятная жара. К
  тому же самолет был разделен на две части по принципу военных транспортов,
  которые теперь перешли в гражданское ведомство. Впереди располагались
  сиденья для пассажиров, а сзади - фрахт. Кристиана заранее предупредили,
  что время отлета всегда соблюдается, а относительно времени прибытия
  ничего нельзя сказать заранее. Все зависит от фрахта и от времени, которое
  будет затрачено на его погрузку и выгрузку в пути.
   Кроме Кристиана, в самолете было еще с десяток пассажиров. За
  исключением одного белого с надменным выражением лица, без сомнения,
  плантатора или инженера, работающего на шахте, остальные - китайцы и
  бирманцы. Стюард-малаец внимательно следил за багажом и за тем, чтобы
  помешать кому-нибудь открыть дверь, считая, что он идет в туалет,