а также
  для того, чтобы предложить освежающие напитки и традиционные леденцы в
  момент приземления.
   Кристиан внимательно изучил каждого пассажира, пытаясь определить,
  кто же из них послан следить за ним, и наконец решил ещ„ немного подремать
  в самолете. Все, чем он рисковал, это быть взорванным, если на борту
  самолета заложена бомба, или возможностью разбиться, если откажут моторы.
  В обоих случаях он ничего не смог бы поделать.
   И вот опасения остались позади.
   ДС-4 подлетал к аэродрому Тавоя. Сторожевая башня, воздвигнутая на
  сваях, несколько зданий, два небольших ангара и единственное одноэтажное
  строение, в котором располагались полиция и таможня, а также контора
  компании с залом ожидания и баром.
   Проверка полиции и таможни состояла в том, что служащий поставил
  печать на паспорт Кристиана, даже не утверждая себя сверкой, похожа ли на
  него фотография в паспорте.
   Покончив с этими формальностями на бирманской земле, Кристиан стал
  искать возможность поехать в город. О такси не могло быть и речи.
  Сообщение между Тавоем и аэропортом осуществлял старенький автобус.
  Кристиан зашел в контору компании, где у администратора-бирманца навел
  справки о том, когда пилотируемый Шакелом Бартоном самолет приземлялся на
  этом аэродроме и перевозил ли он пассажиров.
   Удалось выяснить, что Шакел Бартон в течение последних трех месяцев
  два раза садился на этот аэродром. Последний