ых водителей. А такие периодически появлялись. Потому что, подписав так называемый контракт, водитель попадал в почти полную зависимость от Якова Юрьевича. Гобин работал сначала на "КамАЗе", на асфальтовом заводе, потом стал водителем директора. Видимо, нахватавшись от него умения властвовать, был беспощаден к тем, кто у него работал. О Гобине ходило множество противоречивых слухов. Кто говорил, что он связан с мафией.
   Некоторые утверждали, будто бы Яков Юрьевич был стукачом КГБ и только поэтому сразу после развала СССР сумел выкупить несколько "КамАЗов" и других машин и создать свое автохозяйство. Но так или иначе, Гобин действительно являлся владельцем полутора десятков автомашин. Поговаривали и о том, будто бы Яков Юрьевич хочет открыть свой таксопарк. Дела у него шли прекрасно.
   Жена Гобина, некрасивая маленькая женщина Роза, имела связь с уехавшими в Израиль родственниками и была владелицей двух магазинов и нескольких ларьков.
   Ходили разговоры и о том, что Гобин имеет все благодаря Розе.
   Олег, устроившись с помощью Элеоноры в хозяйство Го-бина, сначала не жалел об этом. Зарабатывал прилично.
   Машины знал и любил дорогу. И все было бы отлично, не случись...
   - Идите ужинать, - позвала Элеонора. - После битвы, наверное, аппетит разыгрался. Спасибо тебе, - благодарно посмотрела она на Стахова. - Альфред сказал, что, если бы не вы с другом, ему бы здорово досталось.
   - Да ладно тебе, - смутился Олег.
   - Пойдем, - заговорщически подмигнул ему Викинг. - Может, хозяюшка сжалится над ратниками и нальет грамм этак по сто пятьдесят. А чего? - Он выпятил грудь. - Мы это заработали в неравном бою.
   - Ладно, защитники, - обняв дочь, весело заметила Элеонора, - так уж и быть. У меня есть прекрасный коньяк. Уважу.
  
  13
  
   - Что теперь думаешь? - спросила Светлана сидевшую