категорию": всего лишь навсего пятьсот двадцатая "БМВ" цвета "золотистый металлик". Судя по модели, ей было лет восемь-десять. Хотя Ловкачев был вынужден признать, что даже на первый взгляд машина была в очень хорошем состоянии. Он знал эту модель: инжекторная, пятиступенчатая коробка передач, независимая подвеска. Вполне подходящая машина для наших отечественных дорог.
   - Разочарован, Саша? - легко улыбнулся Антон, заметив недоумение на лице Ловкачева. - А напрасно. Отличная машина, гаражная. По шведскому счетчику прошла семьдесят тысяч. Но потом был капремонт двигателя и ходовой. В общем, я думаю, наш сочинский друг будет доволен. Именно такую он и хотел.
   В машинах, надо отдать ему должное, Антон разбирался вполне профессионально,
   - Почему разочарован, отнюдь нет, - пожал Ловкачев плечами. - Просто ты говорил про первую категорию, вот я и настроился. А так машина действительно приличная. Впрочем, мне все равно.
   Ловкачев подошел к машине, постучал по в меру накачанным шинам. Открыл мягко чавкнувший багажник. В нем лежал ящик с инструментами, запаска. Стояли две полные бензина, - Ловкачев качнул одну, - канистры.
   - А это зачем? - спросил он.
   - На всякий случай. Что-то последнее время перебои с бензином на этой трассе, - сказал молчавший до этого Женя.
   Ловкачев открыл дверцу, бросил на правое переднее сиденье сумку и папку с документами.
   - Ну, все, - сказал он.
   - Все будет, когда вернешься, - улыбнулся Антон. - Давай, давай, Саша. Время не ждет...
   Ловкачев, ни с кем не прощаясь, сел за руль и захлопнул дверцу. "БМВ" плавно развернулась, и, вздымая веер брызг, набирая скорость, поехала к уже раскрывающимся воротам в металлической ограде. За задним стеклом машины виднелся транзитный номер.
   Антон задумчиво смотрел вслед машине.
   - А он это...точно ничего не знает? - спросил негромко Рыжий. Спросил с запинкой, словно извиняясь за свой вопрос.
   - Знает - не знает...