о построенных военно-
  морским флотом. Провести в док длинный громоздкий корабль было
  чертовски мудрено. Чертовски!
   Капитан "Хелли" следил за тем, как волны накатывают на рифы
  Кисс-Боттома. Море разыгралось, и это сулило пропасть новых
  проблем. Капитан "Хелли" когда-то плавал первым помощником на
  британском морском спасательном буксире - потому-то Кип и попросил
  его возглавить столь сложную операцию; он прослужил на британском
  буксире до конца войны и не раз и не два приводил сюда, на военно-
  морскую базу в кокинскую бухту, подбитые и мертвые суда. Он выкрутил
  шею, проверяя, как там тросы. Номер четвертый почти перетерся, то же
  относилось ко второму номеру. Черт подери! - выругался про себя
  капитан. Ну и времена настали, на всем острове приличной веревки не
  сыскать! "Люси Дж. Лин" приотстала, теряя ход, - дизели не справлялись
  с нагрузкой. Ох, и достанется кому-то за то, что довели машину до
  такого состояния...
   В заброшенном доке плескалась темно-зеленая вода. Рабочие с
  крепкими швартовами в руках ждали, чтобы закрепить неповоротливую
  громадину в доке. Траулеры прошли мимо. Самый маленький, тот, что
  тянул нос подлодки, развернулся и взял курс на открытую дверь.
  Пронзительно взвыли двигатели, но в следующий миг железная громада
  подчинилась кораблику и следом за ним двинулась в док. После этого
  большие суда одновременно остановили машины: дальше дело было за
  малышом. Ему предстояло