н мог спокойно хранить все, что было у него на борту, потому что все знали, что его груз пропал.
   - Слишком много предположений, - сказал Сандерс.
   - Точно, - согласился Трис. - Я говорил вам, что пока ничего не знаю. Единственное убедительное доказательство, которое у нас есть, - это время, в которое происходили те события. Например, дата на монете соответствует. Большинство других свидетельств негативно: никто никогда не слышал впоследствии о Даре и "Эль Грифоне"; ни об одном корабле не было доложено позже, что он затонул здесь в те годы. И я не могу найти подходящего кандидата на владение вещами с инициалами Е. F., что означает, что они были частью тайного груза или, по крайней мере, незарегистрированного груза.
   - Но Бермуды - не единственные острова, - сказал Сандерс. - "Эль Грифон" мог затонуть где угодно: Флорида, Багамы...
   - Возможно, но вряд ли. На большой глубине, может быть, но такое бывает редко. Мы знаем, что Даре был великолепным моряком. Он не стал бы снова связываться с Флоридой в плохой сезон. И Багамский пролив был заброшен задолго до того из-за своей опасности. Если "Эль Грифон" затонул, - я подчеркиваю, если, - он затонул именно здесь.
   - Почему он должен был оказаться именно здесь?
   - Если вы хотите узнать, - сказал Трис, - у него просто не было выбора. Путь в Новый Свет шел южнее, вдоль берегов Испании, через Азоры, затем через океан по восточным торговым путям. Путь домой - севернее, вдоль берегов Штатов, затем - поворот на восток. Навигация осуществлялась главным образом на глазок. У них не было подходящих инструментов для определения долготы, так что они использовали Бермуды как указатель, говорящий им о том, где надо поворачивать на восток. Погода вряд ли была столь плоха, что они не могли увидеть Бермуды до того, как подойдут к ним. Боже мой, на этом острове произошло более трехсот кораблекрушений.