ка Китайца Чарли. Собственно,
  бензоколонка принадлежала компании "Тексако", а Чарли был там только
  арендатором, однако все местные жители называли его главным местным богачом.
  После того как Капитан окончательно оправился от похмелья, он как следует
  опросил всех обывателей и узнал много интересного. Выяснилось, в частности,
  что Китаец Чарли вовсе не китаец, а австралиец японского происхождения по
  фамилии Спенсер. Китайцем его звали исключительно из-за азиатского разреза
  глаз, а также потому, что для жителей Хайди не было никакой разницы не
  только между Китаем и Японией, но даже между Японией и Австралией. Чарли
  арендовал бензоколонку много лет и превратил ее в невероятно прибыльное
  дело. Он так отрегулировал оборудование фирмы "Тексако", что, когда счетчик
  показывал десять галлонов, можно было быть уверенным, что один-то галлон уж
  наверняка у вас в баке, а сумма оплаты, которую показывает счетчик, минимум
  втрое выше, чем положено. Поймать Чарли было невозможно, а бойкотировать его
  заведение - тем более. В этой части острова он был безусловным монополистом.
  Его бензоколонка находилась на пересечении шоссе, ведущего в Лос-Панчос, с
  кольцевой автодорогой, опоясывавшей весь остров.
   Капитан решил, что бензоколонку следует взорвать, а Китайца судить
  показательным судом и расстрелять. Навьючив взрывчатку и боеприпасы на
  грузчиков Морено - им было все равно, что таскать, - в сумерках мы выступили
  в поход. Перед выходом мы явились на частную радиостанцию