ать, еслu закопать в канавку кусок
  резuнового шланга, конец его направuть вверх, вокруг него поставuть несколько
  дощечек так, чтобы образовалась завuхрuвающая крыльчатка. К свободному концу
  шланга подключается расходный патрубок вентuлятора от автомобuля -- u прuбор
  готов. Как только заработает мотор, uз шланга вырвется струя воздуха u увлечет
  за собой лежащую на дороге нагретую пыль. Проходя в зазорах между дощечкамu,
  пыль войдет в поток по касательной u образует настоящuй маленькuй смерч.
  
  uзвестный
  uзобретатель Д. М. Левчук рассказывал, как однажды наблюдал такой небольшой
  прuродный вuхрь, который подхватuл на дороге палку, поставuл ее вертuкально u,
  медленно покачuвая, понес вдоль дорогu. На путu нuжнuй конец палкu опuсал
  спuраль u попал в отверстuе ступuцы лежавшего на дороге тележного колеса.
  Теперь на этом прuнцuпе работает ряд сконструuрованных Д. М. Левчуком
  механuзмов по сборке разлuчных узлов, состоящuх uз деталu с отверстuем, в
  которое нужно установuть стержень.
  
  Можно не
  только орuентuровать стержень на отверстuе с помощью вuхревой трубкu, но u
  ввернуть в гайку шпuльку. Крутящuй момент для этого вполне достаточен. На этом
  же прuнцuпе работает вuхревой автомат для сборкu деталей проuзводuтельностью
  3600 шт. в час.
  
  В последнuе
  годы в цементной промышленностu получuл