двухнедельной бородкой и усами, которые постоянно чесались, -
  сидел в салоне "экономо"-класса. В грузовом отсеке "Боинга-767"
  авиакомпании "Дельта" их сопровождал двухсоттысячный "Порше-XXI" с
  английскими и русскими вензелями "Safe Way/Надежный путь" на капоте и
  багажнике - Винсент собирался раскатывать в нем по Москве, рекламируя свою
  продукцию.
   Погрузка бронированного "Порше-XXI" - одиннадцать тысяч долларов за
  авиаперевозку (без страховки), и закупка зимней одежды у "Братьев Брукс"
  на Мэдисон-авеню - парадные смокинги для встреч на высшем уровне, деловые
  блейзеры и костюмы для работы в офисе, три дюжины белых сорочек, галстуки,
  теплое нижнее белье, ботинки WarmButs, меховые шапки, рукавицы и теплейшие
  канадские дубленки - все это плюс оформление визы в Российском консульстве
  на Девяносто первой улице задержали Винсента и Робина в Нью-Йорке на трое
  суток, но зато теперь они летели в Москву, одетые как нансеновская
  экспедиция и готовые к встрече с русскими покупателями и знаменитыми
  русскими морозами. "Если твой клиент стоит миллион, то ты должен выглядеть
  на два, иначе он не купит у тебя даже туалетную бумагу!" - учил Винсент
  Робина азам торговли машинами. Правда, скорострельный пулемет и
  самонаводящиеся ракеты пришлось из "порше" изъять по требованию
  американской таможни и заодно дать таможенникам гарантийное письмо о том,
  что эта машина не экспортируется, а летит