ки каждого самолета для наземной
  борьбы с авиационным терроризмом: по замыслу конструкторов, когда
  захваченный террористами самолет прибывает в аэропорт, специально
  тренированный отряд может - под прикрытием темноты или еще каким-нибудь
  хитрым способом - пробраться под брюхо самолета, открыть особый люк и по
  этому лазу неслышно добраться от хвоста самолета к его пилотской кабине.
   Да, не на пустом месте сочиняют свои сценарии киношники, они лишь
  усложняют и запутывают то, что в реальной жизни люди всеми силами
  стараются упростить и избавить себя от риска. Но у каждого своя профессия,
  господа! И профессионалами высокого класса были, конечно, те спортивные
  молодые люди, один из которых оккупировал в это время центральный туалет в
  хвосте "Боинга". Что же он делал там? А вот что: открыв слева под
  раковиной лючок, он извлек стоявший там крохотный мусорный бачок для
  использованных салфеток, поставил его в сторону, на унитаз, а затем
  удивительно сильными, тренированными пальцами - без всяких отверток и
  гаечных ключей - вывернул металлические шурупы, которыми дюралевые панели
  стойки раковины крепятся к дюралевым же панелям пола туалета. При этом
  работал он, практически, лишь жесткими подушечками своих больших и
  указательных пальцев, которые выглядели как стальные лопаточки и заменяли
  ему любые инструменты.
   Разобрав стойку раковины и аккуратно сложив ее части на