ых отрядов ООС Джеффри Кариджи заверил
  израильтян, что его правительство закроет глаза, если ООС и полиция Найроби
  изолируют израильские самолеты на время заправки;
   только пусть эта фаза операции выглядит как самая обычная процедура
  заправки самолетов, зафрахтованных "Эль Аль".
   Шарль Нджойо, генеральный прокурор Кении, сказал как юрист, что
  поскольку будут соблюдаться законы международной гражданской авиации (по
  крайней мере в глазах властей аэропорта), то отказывать самолетам в заправке
  нельзя.
   Черные африканские агенты, нанятые израильской разведкой (Мосад), в
  последние минуты уточнили и дополнили сведения об устройстве обороны в
  Энтеббе, Пилотам "Геркулесов" необходимо было знать устройство наземного
  обеспечения взлетно-посадочных полос, расположение цистерн с горючим (на
  случай, если все-таки придется заправляться на месте) и степень бдительности
  контрольно-диспетчерских пунктов, один из которых обеспечивал безопасность
  эскадрильи истребителей, базирующихся в старой части аэропорта. Расспросили
  об этом пилотов гражданских авиалиний просто так, в разговоре. Еще часть
  информации получили от наблюдателей с озера Виктория. Техники из
  Восточно-африканского управления гражданской авиации, хорошо знакомые с
  повседневной жизнью аэродрома, сообщили сотрудникам "Эль Аль" массу полезных
  сведений, не догадываясь о важности задаваемых им вопросов.
   Но в Энтеббе жизнь не стояла на месте - и в этом была опасность.
  Поступило сообщение, что