закрываются, самолет плюхается
  на землю, и огромные его крылья искривляются так, словно вот-вот оторвутся.
  Несколько раз Гуру продемонстрировали вертикальное приземление, которое было
  скорее похоже на падение лифта. Расстояние, которое требовалось для
  приземления "Геркулеса", не превышало 213 м, что позволяло посадить его на
  внешней кромке аэродрома в Энтеббе неслышно для террористов.
   В течение ночи Гур разговаривал с солдатами, которые летали в
  "Геркулесах". Все они были уверены, что если их доставят в Энтеббе,
  последующая операция займет не больше часа.
   - Сделайте это за 55 минут, - сказал Гур. Отряды снова и снова
  репетировали свои задания, используя на этот раз поврежденный "Геркулес";
  они
   сбегали по откидному трапу, бросаясь в "атаку" на угандийскую стражу,
  радарную станцию, контрольно-диспетчерский пункт и, самое главное, на старое
  здание аэропорта. В ходе репетиции было решено, что заложников можно
  освободить в течение 75 секунд после того, как террористы будут выбиты из
  здания.
   Гур все еще не был удовлетворен. Он не отрывался от макета Энтеббе,
  отмечая новейшие данные разведки о возможном расположении танков и охраны.
  Небольшая группа десантников, у которых было единственное задание:
  освободить пассажиров и побыстрее доставить их в "Геркулес", снабженный
  ракетным двигателем, - снова и снова врывалась в "здание тюрьмы" заложников,
  выстроенное в натуральную величину.
   - Больше всего меня убедило то, - сказал