остранству, отыскивая препятствия. Вместе они
  представляют собой всевидящие глаза "Геркулеса", которые замечают все:
  землю, корабли, бури и штормы.
   Электронный мозг расшифровывает сигналы, уточняя, что впереди: гора или
  грозовая туча.
   Янтарно-желтый экран светился в темноте над панелью, в которую были
  вмонтированы главные приборы. Тонкий луч света обшаривал горизонт, оставляя
  там и сям пятнышки со светящимися, как у комет, хвостами. Оба пилота,
  штурман и бортинженер, умели расшифровывать значение каждого пятнышка и
  отчетливо "видеть" с помощью радара землю внизу и пространство впереди
  самолета.
   Высоко над транспортными "Геркулесами" летели их "пастыри" - "Фантомы"
  ВВС, которые держались в стороне, но наблюдали за своей "паствой" с помощью
  радаров. В каждом "Фантоме" были приспособления для создания помех в работе
  вражеских радаров и искривления пути управляемых по радио ракет, которые
  могли быть выпущены по самолетам в попытке помешать операции "Молния".
   В сумерки маленький воздушный отряд пролетел над Найроби. Вопрос о
  приземлении по пути в Уганду для него даже не вставал. Воздушное путешествие
  подходило к концу, - они подлетали к Энтеббе. Не защищенные больше
  коммерческими авиалиниями, они снижались в темноте по направлению к полосе
  воды на высоте 3000 футов над уровнем моря; это было огромное озеро
  Виктория, из которого вытекает Белый Нил.
   "Геркулесы" подлетали к Энтеббе, и вспышки молний ярко освещали их, как
  будто для того,