ниата поставил
  редактором "Нейшн", всегда вел себя очень благоразумно. Никто в этом
  однопартийном государстве не осмелился бы нарушить дисциплину,
   заведенную Кениатой, старым вождем восстания "MayMay", который кое-что
  знал о терроризме. Так что вряд ли редактор "Санди Нейшн" опубликовал свою
  сенсацию без ведома и одобрения президента.
   Кения мала. А Амин в Уганде становился слишком силен. При желании было
  бы нетрудно сохранить в тайне все, что произошло на аэродроме в Эмбакази,
  который находится в нескольких милях от Найроби да еще и отделен от него
  увеселительным парком.
   Необычные вещи стали происходить в Эмбакази, когда "Боинг-707"
  авиакомпании "Эль Аль", рейс LY 167, прибывший вне всякого расписания,
  приземлился в 23.26 по местному времени и был поставлен на стоянку в квадрат
  4, предназначенный для самолетов, нуждающихся в специальной охране. Кениицы
  из специальной службы безопасности и сотрудники "Эль Аль" тотчас же
  изолировали этот самолет. Гражданский регистрационный номер на его хвосте
  был 4XBY 8, хотя в книге воздушного контроля он был отмечен как рейс "169".
  Спустя примерно 2 часа еще один "Боинг-707" вошел в радиоконтакт с Найроби и
  объявил себя рейсом "167" из Тель-Авива.
   Слегка озадаченные диспетчеры приняли сообщение капитана, что самолет
  задержался из-за неполадок в моторе. Все-таки они обратились за
  разъяснениями к управляющему "Эль Аль". Таким образом тот узнал, что
  самолеты-освободители уже летят из Энтеббе