небольшому короткотелому самолету, окрашенному в защитный
  оранжевый цвет, из кабины вылез моторист. Мотор самолета работал устойчиво
  и мягко.
   - Все в порядке, сержант? - обратился Квейль к низкорослому человеку,
  стоявшему подле самолета.
   - В полнейшем. В кабине еще немножко подтекает масло, но педали я вытер
  начисто. Не ступайте на пол, и подошвы не будут скользить.
   Стройный молодой летчик натянул на себя подбитый мехом непромокаемый
  комбинезон, укрепил ремни парашюта, ступил на крыло, подтянулся и легко
  влез в кабину. Он надел шлем, пристегнул у рта микрофон, затормозил колеса
  шасси и прибавил газу. Затем он отпустил тормоза и нажал на правую педаль.
  Самолет сделал поворот и под гогочущие выхлопы мотора вприпрыжку поскакал
  по зеленым рытвинам взлетной площадки. Еще три самолета рулили по
  аэродрому с разных направлений. Все это были "Гладиаторы", как и самолет
  командира звена. Юный Горелль уже поставил свою машину носом против ветра
  и поджидал других. Один за другим они обходили его и становились в строй,
  образуя как бы наконечник стрелы. Квейль подошел последним и занял место
  на острие.
   Обведя взглядом весь строй, Квейль тронул ручку управления, дал газ и
  рванулся вперед. Пять самолетов медленно запрыгали по аэродрому, набирая
  скорость; хвосты поднялись вверх, колеса постепенно оторвались от земли и
  касались дерна лишь на бугорках, но продолжали вертеться,