ожился на интуицию. Он включил скорость, "ягуар"
  рванулся вслед. Миллер старался удержать его метрах в двадцати от "скорой
  помощи".
   Едва Петер отъехал, как ему захотелось домой. Впрочем, "скорая помощь"
  всегда означает беду, а из беды можно сделать хорошую заметку, особенно если
  оказаться на месте происшествия первым, а до приезда штатных журналистов его
  расчистят. Возможно, случилась крупная авария или пожар - дом в огне, а в
  нем дети. Да все, что угодно.
   Миллер всегда имел при себе маленький фотоаппарат японской фирмы "Ясика"
  с фотовспышкой: кто знает, что может произойти прямо на твоих глазах.
   Он слышал о человеке, который шестого февраля 1958 года ждал в мюнхенском
  аэропорту своего рейса, как вдруг в нескольких сотнях метров разбился
  самолет с футбольной командой "Манчестер юнайтед". Человек этот не был даже
  профессиональным фотографом, но быстро вынул взятую на лыжный праздник
  камеру и сделал первые снимки пылавшего авиалайнера. Иллюстрированные
  журналы заплатили за них больше пяти тысяч фунтов.
   "Скорая помощь" пробиралась по лабиринту узких, грязных улочек Альтоны,
  оставила слева альтонский вокзал и направилась к реке. Тот, кто сидел за
  рулем кургузого "мерседеса" с высокой крышей, знал Гамбург и умел ездить. Не
  помогала даже большая приземистость и жесткая подвеска "ягуара" - Миллер
  чувствовал, как задние колеса пробуксовывают на мокрой от дождя мостовой.
   Петер заметил промелькнувший