вые трюмы, мостик и все рабочие места
  на нижней палубе. Они были соединены с центральным сигнальным устройством -
  в случае превышения допустимых норм радиации сирены тревоги включатся
  автоматически. Все члены команды должны были постоянно иметь при себе
  прикрепленный к одежде индивидуальный дозиметр, а в грузовые трюмы входить
  разрешалось только в резиновых костюмах, предохраняющих против радиации.
   Быстроходное грузовое судно "Гильдеборг" спешило в сыром предутреннем
  холоде, но здесь, в машинном отделении, ослепительное сияние электрических
  лампочек утомляло глаза и тяжелая жара, пропитанная маслом, стекала по
  стальным стенам.
   - Снизить обороты до среднего! - неожиданно раздался голос капитана из
  репродуктора на панели управления. Предупреждающая лампочка, разбуженная
  кем-то на капитанском мостике, замигала, и с дремотным спокойствием уходящей
  ночи было покончено.
   - Снижаю обороты до среднего! - повторил Гельмут Сейдл, он же просто
  Гут, старший механик и шеф ночной смены. Он перевел глаза на часы,
  показывающие около половины четвертого, потом подошел к пульту управления.
   Детекторы Гейгера - Мюллера молчали.
   - Самый малый ход!
   Он недоумевающе посмотрел на меня.
   - Есть самый малый, - сказал он в микрофон.
   Звук, заполняющий машинное отделение, стал более глубоким и сочным.
  Турбина переходила на низкие обороты.
   Это был совершенно неожиданный приказ. Где-то после полуночи мы должны
  были