дно, - сказал я. -
  Найти такой, который даст наибольшую надежду на успех.
   - Есть только один путь, - усмехнулся Гут, - с палубы по трапу - на
  мол. Но пока трап спущен, у него стоит стража. Днем и ночью.
   - Прыгнуть в море и плыть!
   - В порту? Мы даже не знаем, где пристанем. Днем это исключено.
   - А ночью?
   - Ночью... Их целью будет как можно быстрее разгрузиться, и снова в
  море. Через пару часов судно поплывет дальше. По-видимому, ночью стоять на
  якоре не будет.
   Мы крепко затянули выпускной кран. Вода нас освежила. Да, есть только
  один путь. По трапу - на мол. Мол будет выделен где-то в конце порта. В
  самом отдаленнейшем конце!
   Мы молчали.
   Нам не хотелось возвращаться обратно в стальной омут. Мы стояли у
  лесенки и смотрели на далекие аварийные огни.
   Судно вибрировало и качалось.
   - Приближается буря, - сказал Гут. - Возможно, пару дней будет паршивая
  погода, вот уж нам достанется!
   - Зато станет прохладнее.
   - Нет, только повысится влажность. Держу пари, что мы уже в южном
  полушарии.
   Для меня было все равно. Южное или северное. У меня в голове сейчас
  были другие мысли. Как бежать с корабля, как выйти на палубу, сойти по трапу
  и через пустой мол пройти в порт?
   - Сколько людей будет на разгрузке? - спросил я.
   Гут пожал плечами.
   - Бригада в трюме, бригада в вагонах, крановщик и офицер, который несет
  вахту. Достаточно для того, чтобы нас поймали.
   - А остальные?