длительного использования, оно должно было
  окупить себя за один рейс. Вцепился я в это место не раздумывая и держался
  обеими руками, да и кто бы не ухватился за него? Меня взяли только потому,
  что я был инженером-механиком. Всякий раз, когда я вспоминал об этом, мне
  становилось смешно. Инженер-механик с либеньской верфи. Где теперь эта
  верфь, и какой я теперь инженер... Так, помощник в машинном отделении.
  Скорее всего, меня взяли благодаря тому, что Августа переспала с капитаном
  Фарриной. Я делал вид, что об этом не догадываюсь, я не хотел знать, как
  было на самом деле. Августа была великолепна, по крайней мере, мне она такой
  показалась. Она танцевала и пела в одном из самых лучших амстердамских
  ночных клубов.
   - Всей команде на палубу! - раздался по корабельному радио
  металлический голос капитана, и зазвучала сирена тревоги.
   - Всей команде немедленно на палубу!
   Но наш детектор Гейгера - Мюллера молчал. И личные дозиметры на
  промасленных спецовках не показывали никаких изменений.
   - Занять места в спасательных шлюпках по расписанию!
   - Учебная тревога, - с отвращением пробормотал Гут. - Ничего не
  случилось. Этот идиот не даст людям даже выспаться!
   Теперь все стало ясно. Если все пойдет нормально, часа через два нас
  сменят. Я глубоко вздохнул. Учебная тревога. Никакой капитан не упустит
  возможность хоть одну внести в судовой журнал. Что, если бы...
   - Ну что ж, сделаем передышку,