ам аэродрома подъехал очередной большегрузный
  транспорт, никто не обратил на него особого внимания. Такие машины с пестрой
  эмблемой фирмы на тенте обычно провозили из города стандартные продуктовые
  наборы для воздушных путешественников -- непременную фасованную курицу,
  одноразовую посуду и весь остальной джентльменский набор аэросервиса.
  Проверив документы у разбитного, улыбчивого экспедитора, охрана пропустила
  транспорт на территорию аэропорта. Тут же к воротам подошла колонна
  топливозаправщиков, и никто из охранников не обратил внимания на то, что,
  проехав до ближайших строений, фургон повернул не направо, к складским
  помещениям, а налево -- к летному полю.
   Два человека в кабине остановившегося "КамАЗа" напряженно всматривались
  в стоящие рядком самолеты.
   -- Вот "Боинг", -- сказал экспедитор, курносый, конопатый парень лет
  двадцати пяти.
   -- А, он пустой, -- отмахнулся шофер. Крючковатый нос, темные глаза и
  сросшиеся на переносице брови выдавали его кавказское происхождение. Он был
  гораздо старше своего спутника, из-под черной, вязаной шапочки виднелись
  седые волосы.
   -- А этот вот? -- не унимался экспедитор.
   -- Это А-310, тоже пустой. Шайтан, как не везет!
   -- Смотри, вон какой-то на буксире тащат, этот точно с пассажирами, --
  водитель ткнул пальцем на буксируемый с рулежки ТУ-154.
   -- Зачем, нам нужен "Боинг" полный иностранцев. Пойми, Андрюша, наши
  ценятся куда меньше.
   Говоря это, кавказец