ов начнут мотать.
  Тогда точно хана.
   Пронин вел машину нервно, рывками, чего не делал никогда в жизни. Он
  любил машины с детства. Водить начал еще в школе, занимаясь в
  автомобильном кружке. В автодорожном институте он даже участвовал в
  гонках. Его страсть к машинам была всепоглощающей. Он не просто завидовал
  людям, имеющим <Мерседесы>, <Вольво>, <Форды>, <Тойеты>, - он ненавидел
  их. Потом, войдя в <дело>, он купил себе <Мерседес>. И когда впервые сел
  за руль собственной иномарки, понял, что практически достиг всего в жизни.
   И вдруг все, к чему он стремился, ради чего рисковал, вел двойную
  жизнь, может рухнуть. И тогда отберут <Мерседес>, изымут деньги, лишат
  чудесной квартиры и не станет Аллы. Он не испытывал к ней никаких особо
  сложных чувств. Она волновала его как женщина и была нарядна и красива,
  как машина иномарки, а следовательно, престижна.
   А о престиже своем Сергей Митрофанович заботился. Он появлялся на
  просмотрах и в ресторанах творческих клубов элегантный, с красивой
  женщиной. Они шли, и Сергей ловил взгляды мужчин, обращенные на Аллу.
   Да, в своем кругу, где место в жизни определялось маркой машины и
  часов, наличием свободных денег и тряпками, он занимал одно из первых
  мест. Но существовал другой мир, в котором жили люди типа покойного
  Бурмина. И в нем критерии были