омнил, вспомнил, чье это лицо. Это - Лунев.
  
  
   Первый раз это имя мелькнуло в списке инженера Калинина. Далее было
  выяснено, что машина с номером МКП 69-23 принадлежала ранее Луневу Борису
  Дмитриевичу. Согласно архивным данным, Бронислав Големба и связной Борис
  Лунев - один и тот же человек.
   - Значит, Лунев, - сказал генерал Некрасов, - теперь мне понятна его
  торопливость. Он слышал рассказ Наумова и понял, что через день, два мы на
  него выйдем.
   - Лунев Борис Дмитриевич, 1923 года рождения, русский, образование
  высшее. В 1945 году поступил, а в 1950 году окончил государственный
  институт внешней торговли, в 1953 году окончил аспирантуру того же
  института. С 1953 года по 1955 год работал в Министерстве внешней
  торговли, потом перешел в НИИ.
   - Так, так, - генерал встал, - к какого рода информации допущен?
   - К секретной.
   Казаринов достал сигарету, вопросительно посмотрел на генерала.
   - Курите, не стесняйтесь.
   Некрасов следил, как тонкая струйка дыма, уходя к потолку, теряет
  форму и растворяется в воздухе.
   - Что еще о нем известно?
   - Награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны, Знак
  Почета, медалями <За боевые заслуги>, <Партизан Великой Отечественной
  войны I степени> и, конечно, юбилейными. В 1958 году защитил диссертацию и
  получил ученую степень кандидата