омкратил заднее колесо, когда около него на
  людном, полном машин шоссе затормозила беленькая "шестерка".
   - Помочь? - участливо спросил водитель "шестерки".
   - Сам справлюсь, - ответил обитатель "форда", выпрямился и замер -
  прямо ему в живот глядела заграничная волына.
   Водитель "форда" оказался чрезвычайно понятливым и качать свои
  гражданские права не стал, а покорно залез в "шестерку" и даже подождал в
  машине, пока один из обитателей "шестерки" перемонтировал колесо, вежливо
  забрал у бычка техпаспорт и ключи, и попилил себе тихонечко к городу, не
  нарушая правил дорожного движения и не имея никакой головной боли от
  гаишников.
   "Шестерка" же свернула на первую попавшуюся лесную дорожку. Там бычка
  высадили из машины и перегрузили в багажник. Спустя двадцать минут
  "шестерка" закатилась в ворота трехэтажного особнячка на Рублевском шоссе,
  совмещавшего в себе функции загородной московской дачи Извольского и
  гостиницы для руководящих работников Ахтарского металлургического
  комбината. (Кстати, именно тут гостил украинский оперативник.)
   В подземном гараже бычка достали из "шестерки", посадили в роскошный
  лифт фирмы "КОНЭ" и доставили на третий этаж, в двухкомнатные апартаменты
  класса люкс. Особнячок был совершенно не приспособлен для заплечных дел,
  однако пятизвездочный номер обладал пуленепробиваемыми стеклами и
  звуконепроницаемыми стенами, в чем с удовольствием не далее как две недели
  тому