гда же,
  весной, когда еще жива была надежда на то, что поиски Зверя не затянутся
  надолго. И в прошлое посещение ангара Николай Степанович не особо
  присматривался к машине. Тогда, помнится, отметили, что баки болида
  заполнены горючим, аптечка укомплектована и, судя по всему, никогда не
  использовалась, в крохотном багажном отсеке не нашли ничего, кроме чертежной
  папки с листами ватмана и пары карандашей. Скукота. Сняли отпечатки пальцев,
  убедились, что они совпадают с теми, что получены в недоброй памяти
  пентхаузе, и на этом успокоились.
   Сейчас Весин разглядывал болид внимательно и чуть настороженно.
  Разумеется, он не ожидал, что "Тристан-14" окажется хоть сколько-нибудь
  похож на "Альбатроса" - надежную семейную модель с просторным салоном и
  огромным багажником. Именно "Альбатрос" приобрела когда-то семья Весиных,
  планируя на нем совершать поездки к разлетевшимся в разные уголки мира
  дочкам. Спортивная модель, вне всяких сомнений, должна отличаться от
  кругленькой лодочки, рассчитанной на нескольких пассажиров, может быть, даже
  детей. Должна. Но не настолько же!
   Николай Степанович не был страстным авиалюбителем и не испытывал интереса
  к многочисленным журналам с красочными фотографиями болидов, уж тем более не
  привлекали его скучные цифры различных ТТХ. А если бы и занимался он этим
  более-менее серьезно, все равно четырнадцатый "Тристан" разительно