оторую упустить никак нельзя - это шанс, возможно,
  единственный, выжить и победить.
   Я рывком выкатился на середину моста и начал палить из своего
  "макарова", стараясь достать автоматчика.
   Я услышал крик, затем увидел, как они сыпанули из салона и спрятались
  за "Ладу". Сколько их было/ Кажется, четверо-в такой спешке ошибиться
  можно запросто. Одного из них, по-моему, я все же достал, когда он
  открывал дверцу машины, но насколько серьезно, судить было трудно. Снова
  затявкала эта подлая иностранная штуковина, и я поспешил укрыться за
  "Жигулями".
   Наконец наступило затишье. Подозрительное затишье. Я осторожно выглянул
  из-за своего весьма ненадежного укрытия и похолодел: сволочи, нашли выход!
  - "Лада", подталкиваемая сзади, медленно двигалась в мою сторону. Вот
  этого я уже не ожидал и в отчаянии пальнул в их сторону наобум. Но,
  получив в ответ очередь из импортного шавкунчика (кажется, это был
  израильский "узи" - знакомая штуковина), я снова ткнул голову за колесо.
  Все, амба, приехали...
   Думай, Серега, думай! Пора на что-то решаться.
   Пора!
   Если откровенно, этот вариант я вычислил, едва вывалился из машины.
  Опять-таки армейская привычка, которая вошла в кровь и плоть, - наступая,
  не забудь, куда драпать будешь, приготовь путь к отходу покороче да без
  ухабов.
   Шуршанье шин "Лады" приближалось, я уже явственно слышал тяжелое
  дыхание бандитов. Ну, держись, Серега!