антенну обменивается
  сигналами со спутником.
   Оставив подчиненных, Скуайрз и Роджерс направились в кабину экипажа
  самолета. За ними последовал сержант Чик Грей. В полете отряд "Страйкер" ни
  в чем не нуждался, но сержант должен был справиться у экипажа, нет ли у них
  пожеланий к его людям, например, расположиться в отсеке по-иному, чтобы
  равномернее распределить нагрузку (в этом полете таких проблем не возникало,
  отсек был почти пуст), или помочь в использовании электронного оборудования.
   - Вы будете проводить инструктаж? - спросил Скуайрз у Роджерса.
   Генералу показалось, что в голосе Скуайрза проскользнула нотка
  раздражения. Впрочем, возможно, ему просто приходилось напрягать голос,
  чтобы перекричать рев четырех мощных турбовинтовых двигателей TF33-P7
  компании "Пратт энд Уитни".
   - Чарли, я вам уже сказал: командуете операцией вы. Я просто забежал на
  огонек.
   Скуайрз усмехнулся. Через распахнутую дверь они вошли в кабину пилотов и
  представились капитану экипажа, второму пилоту, штурману и радисту.
   - Капитан Харрихаузен? - повторил сержант Грей фамилию. Тем временем
  подполковник стучал по клавишам компьютера, а штурман поглядывал на экран
  через его плечо. - Вы случайно не тот капитан Харрихаузен, который на
  прошлой неделе посадил на Аляске DC-10?
   - Я тот самый капитан Харрихаузен, офицер запаса ВВС США.
   И без того широкое лицо сержанта еще больше расплылось в улыбке.
   - Ну и дела! Сэр,