оторого находился полетно-пилотажный индикатор - ПЛИ, позволяющий
  пилоту смотреть вперед сквозь наклонное стекло. Ниже ППИ размещался другой
  экран, аналогичный МФИ, но, в отличие от него, лишенный многочисленных
  кнопок по периметру. Каждый из экранов имел по диагонали пятьдесят
  сантиметров, как у цветного телевизора, то есть был вдвое больше, чем
  привычные Джейку экраны в прежних самолетах. Но что самое странное - нигде
  ни одного прибора, показывающего параметры двигателей. На щитке имелись
  обычный рычаг выпуска шасси, резервный авиагоризонт и даже счетчик
  перегрузок, но никаких приборов, связанных с двигателями.
   - Не бойтесь. Садитесь в кресло. - Джейк взглянул на именную табличку.
   Адель Де Крешентис.
   - Ладно. - Когда он уселся в кресло пилота, мисс Де Крешентис поднялась
  по лестнице. - А где пепельница? - спросил он.
   - Капитан, я не думаю...
   - Извините. Я пошутил. - Озабоченное выражение ее лица показывало, что
  одного извинения явно недостаточно. Здесь, в храме высокой технологии. Или в
  автомобильном салоне?
   Внизу свита переговаривалась между собой, то и дело поглядывая на кабину
  и на вице-президента Де Крешентис, которая, стоя на лестнице, не производила
  должного впечатления величия.
   - Как будет действовать воздухозаборник при больших углах атаки во время
  маневрирования?
   - Здесь пришлось идти на компромисс, - ответила Де Крешентис, переминаясь
  на ступеньке