прототипа истребителей "стелс" в условиях строжайшей
  секретности. Контракт на серию получила "Локхид". Машина называется F-117А.
  Она только считается истребителем, хотя это самый настоящий штурмовик с
  летными характеристиками, как у А-7 без форсажа, зато вдвое меньшей бомбовой
  нагрузкой.
   Основное вооружение - ракеты "Маверик". Довольно смешно называть
  дозвуковой легкий бомбардировщик истребителем, но при столь слабых
  параметрах это не самое уязвимое его место.
   - Я думал, что эта штука должна была стать неуязвимой машиной убийства.
   - Ну да. Так же, видимо, полагали и конгрессмены, которые без открытого
  обсуждения ассигновали на этот проект миллиарды зеленых. Но малыш даже не
  может летать быстрее звука. У него и форсажной камеры-то нет. Не Знаю, разве
  что на пикировании достигается сверхзвуковая скорость. Как бы там ни было,
  ВВС гораздо больше повезло с бомбардировщиком-невидимкой В-2, который делает
  фирма "Нортроп". Он тоже дозвуковой, типа "летающее крыло", но большой и
  берет много топлива.
   Единственный недостаток В-2 - это то, что он стоит пятьсот шестнадцать
  миллионов долларов за штуку. Значит, если только не посылать его уничтожить
  Москву ради спасения человечества, рисковать им никак нельзя. В-2 - это не
  оружие поля боя.
   - А как же эти призраки находят цель? - Обычные бомбардировщики
  пользуются радиолокацией для определения своего места и для выхода на цель,
  но