ьми,
  говорящими на непонятном нам языке, мы прибегаем к иконическим знакам -
  рисункам. Экспериментально доказано, что восприятие нконических знаков
  требует меньшего времени, и хотя разница эта в абсолютных величинах
  ничтожна, ее достаточно, чтобы предпочитать их для сигналов на дорогах и
  на кнопках приборов, требующих предельной быстроты реакции.
  Необходимо подчеркнуть (это нам потребуется в дальнейшем), что как
  "естественный" и понятный иконический знак выступает именно в антитезе
  условному. (9) Сам же по себе, как таковой, он, конечно, тоже условен,
  Уже сама необходимость при изображении заменять объемный, трехмерный
  объект плоским, двумерным его образом свидетельствует об определенной
  условности - между изображаемым и изображением устанавливаются условные
  правила эквивалентности, например, правила проекции. Так, в иконическом
  изображении на рис. 1 надо знать правила прямой проекции, профильного
  изображения. Кроме того, легко заметить, что изображение паровоза крайне
  схематично и является не воспроизведением всех деталей его внешности, а
  условным знаком, который выглядел бы таковым, например, рядом с
  фотографией паровоза, но осознается как иконический в сочетании с
  полосами. Добавим, что здесь еще имеет место условность метонимического
  характера: изображение паровоза в качестве содержания имеет не предмет
  или понятие "паровоз", а "железная дорога", которая на знаке не
  изображена. Таким образом, даже в этом простейшем случае мы сталкиваемся
  с тем, что "изобразительность" - относительное,