ыл глаза на секунду. А когда открыл их, облегченно выдохнул: метки успешно "разлетелись", продолжая подавать свои опознавательные коды: 4004 - курс на столицу Дании; 1380 - на Шарджу, что в нескольких десятках километров от Дубаи. Говорят, хороший курортный городишко, не к месту пришли мысли в голову напряженного донельзя диспетчера.
   Он собрался было встать и отнести пустую чашку, как вдруг с экрана радара пропала метка, обозначавшая самолет, летевший на Шарджу. Словно и не было его.
   - Что за черт!..
   - Проблемы? - только сейчас спросил Зафера побледневший напарник.
   - Кажется.
   Диспетчер снова вызвал борт по радио: его пилот хорошо говорил по-английски, Юнит даже запомнил его имя - Антон. Русское, кажется.
   - АФ тринадцать восемьдесят, ответьте!
   Однако пилот не отвечал. Неужели все-таки задели друг друга?.. Иначе чем объяснить столь быстрое исчезновение борта?
   Пройдет ровно полчаса, и Юнит Зафер узнает, что самолет с опознавательным кодом 1380, пилотируемый неким Антоном с приятным голосом, взорвался в небе и обломки его рухнули в воды Черного моря.
  
  ***
  
   "Не зря я примеряла свой скальп в кабинете начальника военной разведки", - отрешенно думала Ухорская. Только компанию ее копне составит грива подполковника Холстова. Оперативники, выслушав полковника Серегина, с минуту молчали. Как всегда, паузу прервала Полина:
   - Это точно, Слав?
   - К сожалению, - опустил глаза резидент. - Точно установлено, что в воздухе взорвался самолет Альбаца. Что именно произошло на борту, мы узнаем не скоро. Если вообще узнаем. Обломки "Яка" разлетелись на десятки километров. Другой самолет авиакомпании "Аэроферри" слегка изменил курс, и пилот запросил посадку в аэропорту Остенде, Бельгия. Ребята, давайте подумаем вот над чем - не знаю, легче нам станет от этого или нет.
   Ухорская махнула рукой:
   - Я поняла. Агенты ФСБ успели подложить бомбу в самолет Альбаца. Когда успели-то?
   - Не в последние часы, конечно,