й, давай, - подбадривал товарища командир, - еще немного осталось.
   Хотя "немного" - сильно сказано. Им предстояло проехать по этим зыбучим пескам около пяти километров. Сейчас "ГАЗ-66" шел параллельно дороге, ведущей в Эн-Наджаф, но двумястами метрами в стороне и не включая огней; его выдавал лишь надрывный рев двигателя. Юсуп в основном ориентировался по огням на дороге, находящейся слева от "шишиги", - ночь, а на этом разбитом шоссе движение было таким же интенсивным, как днем: десятки военных и полицейских машин сновали по дороге, блокируя все возможные выезды из песков. Хайдар при помощи "Главеров" лишь на короткое время сбил преследователей со следа, но и это время виделось сейчас драгоценным; ночь близилась к концу, скоро рассвет, и "шишига" будет у сотен военных как на ладони.
   - Давай, давай, Али-Баба, - Алексей крепко сжимал в руках автомат, - еще немного.
   Юсуп в очередной раз покосился в левое окошко; в стекле, как светлячки, отражались огни машин.
   - Вот мы разбудили их! - ворчал он, еле-еле справляясь с рулем. Нагрузка на руки была велика, как на старом "ЗИЛе". Ныли и готовы были лопнуть плечевые мышцы, ладони, наверное, были в синяках. Разведывательный рейд, совершенный накануне Юсупом, Плутом и Моджахедом, дал некоторое представление об этом сложном участке, однако сейчас Али-Баба не видел его, вел "шишигу" вслепую. Пока что на пути не попалось ни одного крутого бархана, песок стелился волнообразно, попадались твердые, словно заветренные участки, на которых "шишига" шла как по асфальту, но они были короткими, и машина, как в болото, снова ныряла в пески и каким-то чудом избегала столкновений с брошенными нефтяными трубами.
   Хайдар частенько бросал взгляды на спидометр - сколько проехали, однако главным ориентиром станет небольшой поворот на шоссе: хочешь не хочешь, но придется брать ближе к дороге. Возможно, думал капитан, команде помогут военные машины, порой ослеплявшие глаза. С одной стороны, хорошо, что их так много, а