а
  территории Польши, из нее катапультировался летчик - полковник и замполит
  части - Николай Скуридин. Истребитель самостоятельно набрал высоту и
  полетел себе на запад. И никто его не сбил. Генерал-лейтенант Шапошников,
  комментируя происшествие, тогда заявил: "Случай, по нашим данным, в истории
  боевой авиации уникальный. По крайней мере, я не припомню, чтобы машина,
  покинутая пилотом, совершила столь далекий неуправляемый полет. Мы сами
  удивлены тем расстоянием, какое он сумел пройти. Дальность оказалась выше,
  чем предполагали".
  
  - Да, я знаю про этот случай, - сказала Зоя. Но Лукашевич не удовлетворился
  одним примером. Под поощрительным взглядом Громова он выдал вторую байку.
  
  Вторая байка тоже заслуживала внимания. Ничуть не меньшего, чем первая.
  Произошло это в истребительном полку ПВО, базирующемся на аэродроме Стрый.
  Во время учебного ночного перехвата истребитель "МиГ-23" оказался несколько
  выше цели, но на расстоянии визуальной дальности. В ночное время пилоты
  определяют это расстояние по пламени, выходящему из сопла самолета
  противника. Летчик доложил на командно-диспетчерский пункт, что видит цель
  и начинает сближение. Как выяснилось позднее, он ошибся, приняв за самолет
  отражение луны в озере. Однако к тому моменту, когда на КДП