лышишь, что ли?..
  
  Алексей улыбнулся. Он знал Коломейцева и сейчас легко представил себе, как
  тот стоит, выпрямившись, на мостике - маленький и плотный - морщит лоб,
  потирает подбородок, хмыкает и экает, а "тридцать пятка" на скорости в
  тридцать узлов режет волны, оставляя за собой белый пенистый след. Капитан
  Коломейцев был одним из лучших на Северном флоте, а то, что он хмыкал и
  экал, так это от впитанных с молоком матери деревенских привычек и общей
  мягкости характера.
  
  - Слышу вас, Масленок, - ответил старший лейтенант.
  
  - Хм-м...- высказался Сергей Афанасьевич.- Молодец... э-э... Волнушка...
  хм-м... Алексей, что ли?..
  
  Вообще-то это было нарушением всех и всяческих инструкций - обращаться к
  пилоту на боевом вылете иначе, как через позывной. Однако Коломейцеву
  многое прощалось, да и сами позывные были секретом Полишинеля.
  
  Вообще-то позывной, обычно представляющий из себя некий произвольный номер,
  присваивается самолету совершенно случайно. То есть как вздумается офицеру,
  управляющему полетами. Особой изобретательностью или фантазией в этой
  области никто не блистал, потому позывные давались, исходя из класса
  самолета, его серийного номера или просто по порядку регистрации вылетов:
  "первый", "второй", "третий" и тэдэ. Естественно,