После первого оборота пароходик чуть живой купил - как раз до Находки товар доставлять...
   - Значит, ты и был первым "оптовым челноком"?
   - Первым - это вряд ли, но - одним из...
   - А дальше?
   - Сначала - вернул партии должок. Чтобы не нарушать отчетности. А вообще... Быстро понял рисковость бизнеса, каким занялся. Все - только через взятки, товар гонять - практически через всю страну, а значит - и деньги немеряные и чиновникам, и братве - за обеспечение... Нужно было искать незаметный и надежный путь зарабатывания валюты. Капитал был еще слишком мал, уязвим, можно было потерять все вместе с головой на одной только "челноковой" ходке, если какой-нибудь "демократический губернатор", милицейский или таможенный генерал или братан с беспредельным настроем решит меня кинуть... На любом участке следования "эшелона", скажем, из Находки в Москву... Плюс - аренда складов, плюс - налоговая инспекция... Морока.
   - И ты нашел выход?
   - Совместно с китайскими товарищами. Но и наших, и китайцев нужно было убедить, что все надежно, как "железный занавес"!
   - Убедил?
   - А как же! Берешь дружественного нам китайца без возраста - они все без возраста, сразу из юности переходят в старость, им это удается, восточные люди, - и ведешь в хороший такой кабинет на Старой площади... А что он там видит в девяностом году? Неулыбчивая, но предупредительная "девятка" при дверях, ковровые дорожки "тех еще времен", кабинеты, оформленные панелями темного мореного дуба, портрет генсека на стене, огромный стол, за столом монументально восседает седовласый партиец, который никуда особенно не спешит, перед китайцем не лебезит, хорошо помнит "нерушимую советско-китайскую дружбу" сталинских времен... И китаец - тот тоже помнит... И лет ему - немногим меньше, чем партийцу, и сам он - член КПК и учился в свое время по разнарядке где-то