е побывали двое мужиков и один из них, по
  словам того же соседа, кавказец, возможно, осетин или грузин. Другой
  русский...Словом, они сторговали там три параплана с моторчиками, сославшись
  на то, что сами хотят открыть свой бизнес и катать отдыхающих в Сочи. Но я
  знаю, что в Сочи таких стрекоз уже полным полно...Мне показалось это
  подозрительным и я встретился с тем мотористом.
   Кулик неважно себя чувствовал, однако сообщение заместителя, словно
  хорошая доза релаксатора, взбодрила его.
   -- И что сказал тебе тот моторист?
   -- Он дал мне подробное описание тех людей и номер машины. Между
  прочим, они приехали на фургоне "мерседесе", куда и загрузили парапланы. Но
  номера у него действительно были краснодарские...Я сейчас дам поручение
  связаться с ГИБДД Краснодарского края и запросить данные по этим номерным
  знакам. Во-вторых, мне кажется, надо этот "мерседес" поискать у нас, в
  Воронеже. Это не иголка, где-нибудь да засветится.
   -- Поддерживаю...И вот что еще, надо бы в нашем ТО хорошенько
  разобраться в технических характеристиках этих парапланов. То есть важно
  знать, где они могут быть применены...предположим, теми же террористами.
   -- Вот в том-то и дело, что по словам моториста, эти стрекозки могут
  садиться, фигурально выражаясь, на почтовую марку и с нее же взлетать. И
  грузоподъемность у них более ста килограммов.
   -- Тебе, Игорь, что-нибудь известно о подобном варианте?
   -- В России? Нет, ничего такого