из того, что никакая информация не является лишней.
  
  - В ином случае у наших людей возникнут сложности.
  
  - Вы хотите получить это предприятие под свой патронаж?
  
  Страус молча кивнул.
  
  - У вас есть пожелания, свои наработки?
  
  - Частично, - заместитель мэра еще больше понизил голос. - Он увлекается
  полетами на собственных вертолетах. Может быть, авария...
  
  - Какая модель вертолета?
  
  - "Эс-а триста сорок два джей", - к подобному вопросу Павлиныч был готов.
  
  [SA 342J "Газель" - гражданский вертолет совместного производства Франции и
  Великобритании. Сертифицирован управлением гражданской авиации Франции в
  1976 году. Серийное производство закончено в 1990 г. Вертолет выполнен по
  одновинтовой схеме с рулевым винтом типа "фене-строн".]
  
  - Ага... Что ж, это упрощает схему. Каковы его обычные маршруты?
  
  - Подмосковье...
  
  - Подробнее.
  
  - Территория центра, аэроклуб возле кольцевой дороги, дача. Адреса у меня в
  записной книжке.
  
  - Кольцевая автодорога? - задумался Диспетчер. - Неплохо...
  
  - Хотелось бы знать метод, - осторожно сказал Страус.
  
  - Вы точно этого хотите?
  
  - Да...
  
  - Потом переживать не будете?
  
  - Нет.
  
  - Хорошо. Но сначала обсудим цену. Семьсот тысяч. Вперед и наличными.
  
  - Мне надо проконсультироваться...
  
  - Вы плохо слышите? - от вопроса, заданного ледяным тоном, Павлиныча
  бросило в жар.
  
  - Я понял. Называйте время и место. Мой