ателем гранаты "Ф-1".
   В очередную поездку кондуктор сел на свое место у тормозов с нашим
  чемоданом. Когда состав въехал на мост, он выдернул чеку из мины и на
  самой середине моста столкнул чемодан именно на ту колею, по которой
  шли поезда в сторону фронта. Через несколько секунд раздался взрыв;
  средняя ферма моста рухнула. В образовавшийся провал полетели вагоны.
   Взрыв моста наблюдали наши разведчики из засады, устроенной за
  километр от моста.
   Недели три после этого немцы восстанавливали горынский мост.
   Операция была проделана удачно и умело; ни один из
  подпольщиков-здолбуновцев немцами разоблачен не был.
   Надо сказать, что по мере развертывания нашей деятельности у
  радистов прибавилось работы. Раньше с Москвой связывался только один
  радист и только раз в день. Теперь же у нас было столько сообщений из
  Ровно, Сарн, Здолбуново и других мест, что приходилось работать с
  Москвой одновременно двум и трем радистам.
   Из лагеря могла действовать одна радиостанция. Другим радистам,
  чтобы не мешать, приходилось уходить на расстояние не менее пяти
  километров.
   Наши радисты составляли небольшой, но крепко спаянный, дружный
  коллектив. У них были свои законы: постоянно держать аппаратуру в
  порядке; быть готовыми в любую минуту свернуть рацию, взять ее на
  плечи и уйти; свято хранить секретные шифры; повседневно тренироваться
  в работе