ды. Стены всех станций
  метро пестрят наглядными схемами и картами, на которых специально для
  тугодумов каждая линия помечена особым цветом. Истинные трудности начинаются
  в тот момент, когда доберешься до нужной станции: если тебе объяснили дорогу
  от выхода А, а ты выбрался на поверхность через выход Д или Е, то проще
  всего будет снова спуститься вниз и начать все сначала. Иначе очутишься
  совсем в другом районе и можешь заблудиться.
   У станции метро "Индабаси" инспекторы сели в такси. Шофер был высоким
  здоровяком. Впрочем, Куяма не слишком-то приглядывался к нему, он обычно
  воспринимал водителя как необходимую деталь машины. В данном случае деталь
  оказалась весьма скверного качества.
   Шофер рванул машину с места так, что колеса заскрежетали, на развороте
  дал задний ход, едва не сбив с ног какую-то старушку, и направил такси прямо
  под колеса грузовика. Дабы спасти положение, он резко крутанул руль, прижав
  к тротуару мотоциклиста в соседнем ряду, и при этом не переставал вполголоса
  сыпать ругательствами. Из общей массы традиционно-учтивых японцев выделяется
  привилегированная каста таксистов и вокзальных носильщиков, которые невесть
  почему ведут себя невежливо, а то и вовсе грубо. Куяма какое-то время
  пытался подобрать подходящую к случаю остроту вроде того, что, мол, не стоит
  так лететь, гоночные состязания уже закончены и ежегодный приз вручен. Но
  затем отказался от попытки сострить и лишь молился про себя, чтобы им
  удалось доехать без аварии. Дэмура же, наклонившись