всех парах
  вылетел "мере". Косарев резко крутанул руль, надавил на газ. И сел
  "Мерседесу" на хвост.
   Едва не сбив молодую беспечную парочку, "мере" подпрыгнул на ухабе и
  вывернул на скоростную трассу. Здесь имелись все возможности использовать
  преимущества иномарки перед чиненным-перечинненым "жигуленком". Но на беду
  Гвоздева, дорога была запружена машинами. Приходилось лавировать,
  вклиниваться между автомобилями, задевать иные из них бампером или крылом.
   Гвоздь понимал, что о нем наверняка уведомили все посты ГИБДД и впереди
  может ждать заслон, - выделить в транспортном потоке "Мерседес" нетрудно. Да
  и от назойливого зеленого "жигуля", который прицепился к нему в поселке,
  здесь не оторвешься. Гвоздь перестроился в правый ряд, а затем за
  пожелтевшим устаревшим указателем "Совхоз ХХ-летия Октября" резко свернул
  направо, едва не влетев в кювет.
   Дорога была узкая, прямая, как стрела, и совсем свободная, если не
  считать двух грузовиков, маячивших впереди. Справа шли совхозные поля, по
  которым лениво двигался трактор, слева - лесопосадки. Чуть дальше
  раскинулась охранная зона водохранилища, снабжавшего город водой. Можно
  теперь отрываться...
   У Косарева сейчас не было чувства опасности. Словно ракета, он был
  устремлен на цель, кроме которой для него сейчас не существовало ничего. Из
  своего "жигуля" он выжимал все, что можно. В поселке