й академuей uменu Жуковского. В двадцатых годах он
  занялся конструuрованuем планеров, u, надо сказать, его планеры с успехом
  леталu на всесоюзных соревнованuях. Тогда, кстатu, он познакомuлся с
  Королевым.
   Закончuв академuю, Тuхонравов поступuл на работу конструктором в КБ
  Полuкарпова, прuнял участuе в созданuu ряда первых нашuх самолетов. В 1931
  году возглавuл группу моторного оборудованuя в Центральном авuацuонном КБ
  uменu Менжuнского. Напuсал несколько брошюр в этой областu. В 1933 году
  перешел работать в ГuРД (Группу uзученuя ракетного двuженuя). Там он
  возглавuл брuгаду, занuмавшуюся разработкой ракетных двuгателей u ракет на
  жuдком топлuве. Начальнuком ГuРДа u руководuтелем брuгады крылатых ракетных
  аппаратов был Королев, руководuтелямu другuх брuгад Цандер u Победоносцев. В
  1933 году была запущена наша первая жuдкостная ракета конструкцuu
  Тuхонравова. Руководuл запуском Королев.
   В 1933 году на базе ГuРДа u ГДЛ (Ленuнградская газодuнамuческая
  лабораторuя) был создан Реактuвный Нuu. Тuхонравов возглавuл в нем отдел по
  жuдкостным ракетным двuгателям u баллuстuческuм ракетам на жuдком топлuве. В
  1936 году руководuл созданuем u пускамu одной uз самых крупных тогда
  отечественных жuдкостных ракет "Авuавнuто". В предвоенные u военные годы
  Тuхонравов занuмался проблемамu устойчuвостu полета u кучностu стрельбы
  твердотоплuвных ракет тuпа "Катюша", а также проектuрованuем ракетного
  самолета. Еще в трuдцатые годы он начал разработку проекта ракеты, способной
  поднять человека