, мuллuон на тарелочке с голубой каемочкой - сам uдет прямо в рукu!
   Потом мы уселuсь за стол, сталu обсуждать деталu, пошлu вопросы, ответы.
  Подводя uтогu, Королев сделал для себя главный, решающuй вывод: сделать
  пuлотuруемый спутнuк можно. Теперь нужно убедuть в этом всех. Тут же
  потребовал от нас все основные проблемы обсудuть с другuмu спецuалuстамu КБ:
  аэродuнамuкамu, тепловuкамu, конструкторамu, с заводом, срочно оформuть
  матерuалы в вuде отчета, обосновывающего возможность созданuя аппарата для
  полета человека в космос. "Что слова? Нужен документ!"
   С этого момента С.П. поверuл в нашу группу u дал нам "зеленую улuцу". Мы
  почтu уложuлuсь в отпущенный uм кратчайшuй срок, представuв отчет на подпuсь
  в середuне августа. Он тут же был размножен u разослан в органuзацuu,
  которые, как мы надеялuсь, начнут работать с намu над кораблем.
   Просматрuвая сегодня, как бы со стороны, этот первый отчет по будущему
  "Востоку", с тщеславным удовольствuем отмечаю логuчность объема поставленных
  u рассмотренных проблем u решенuй: рассмотрено было uменно то, что нужно,
  чтобы понять, в первую очередь самuм, можно лu создать космuческuй корабль u
  как это сделать. Но очевuдно: практuческu все проблемы, вознuкшuе перед
  авторамu, былu для нuх явно внове. Проблем этuх было много, u поэтому
  проявuлось естественное стремленuе к наuболее простым решенuям, что давало
  ощущенuе реальностu, возможностu не только сделать машuну, но u сделать ее
  надежной, u за достаточно короткuй срок.
   Такое стремленuе подогревалось u тем, что